Sürücü Kursları Devletimizden destek bekliyor!

Ülke çapında alınan koronavirüs önlemleri kapsamında açıklanan istikrar kalkanı ekonomi destek paketi ile birçok kurum ve kuruluşa imtiyaz tanınmıştı. Yapılan düzenlemeler çerçevesinde kapatma kararı gelen kurumlar arasında bulunan özel Öğretim Kurumları Sürücü Kurslarından da bir talep geldi.

Sürücü Kursları Devletimizden desteği bekliyor!16-30 mart tarihleri arasında Türkiye genelinde tatil edilen ilk sektörlerden biri Sürücü Kursları olup, teorijk dersler, direksiyon dersleri ve tüm sınavlar 30 Mart'a kadar durdurulmuştur. Destek bekleyen sürücü kursları sosyal medya üzerinden yayınladıkları mesaj ile çağrılarını belirttiler.

İstanbul Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Federasyonu Başkanı Murat Tekin'in #ÖzelÖğretimKurumlarınıUnutma etiketi ile yayınladığı video ve destek çağrısı..




Devamını Oku »

Türkiye'de 30 milyon kişi ehliyet sahibi!

Türkiye'de 30 milyon kişi ehliyet sahibi!

Türkiye’de sürücü belgesine sahip kişilerin sayısı yüzde 5 artışla 30,9 milyona ulaştı. Sürücü belgesi olanların yüzde 75’ini erkekler, yüzde 25’ini ise kadınlar oluştururken, İstanbul en çok sürücü belgesine sahip il konumunda. En fazla alınan ehliyet ise 23,6 milyonla B sınıfı oldu.

Emniyet Genel Müdürlüğü verilerine göre Türkiye’de nüfusun yüzde 38’i sürücü belgesine sahip. Her eğitim öğretim yılında ortalama ortalama 1 milyon 250 bin kişi, sürücü belgesi almak için detaylı bir eğitimden geçiyor. Sürücü kurslarına kayıt olan adaylar ilk yardım, motor ve trafik kurallarıyla ilgili eğitim alıyor, yazılı ve direksiyon sınavı sonucunda başarılı olanlar ise trafiğe çıkmaya hak kazanıyor.

EHLİYET SAYISI ARAÇTAN FAZLA
Türkiye genelinde 2020 yılı Ocak ayı itibarıyla trafiğe kayıtlı motorlu taşıt sayısı 23 milyona, sürücü belgesi bulunan kişi sayısı ise 30,9 milyona ulaştı. Bu belgelerin 23,6 milyonu B sınıfı, 1,6 milyonu C sınıfı, 967 bini D sınıfı, 4,7 milyonu E sınıfı, 5,8 milyonu F sınıfı sürücü belgelerinden oluşuyor. Motorsiklet sürücülerini kapsayan A1 ve A2 sürücü belgesi sayısı ise 3 milyonu aştı.

19 FARKLI EHLİYET VAR
Trafik güvenliğinin bilinçli ve bilgili sürücülerle sağlanabileceğini belirten Ehliyet360.com Genel Koordinatörü Lokman Akkurt, “Otomobil, kamyon, traktör ve iş makinesi gibi motorlu taşıtları kullanabilmek için 19 farklı sürücü belgesi bulunuyor. Sürücü kurslarında adaylar, almak istedikleri taşıt türüne göre farklı bir eğitime tabi tutuluyor. Gerek trafik güvenliğinin sağlanması gerekse sürücü kaynaklı olumsuzlukların minimuma indirilmesi noktasında sürücü kurslarında verilen eğitim oldukça önemli. Unutmayalım ki ocak ayında Türkiye’de yaşanan trafik kazalarının yüzde 87’si sürücü kaynaklı. Özellikle adayların ehliyeti alıp gidelim mantığından uzak tutulması ve ciddi bir eğitimle trafiğe hazırlanması gerekiyor” dedi.

3 BİN 650 ADET SÜRÜCÜ KURSU HİZMET VERİYOR
Türkiye’de halihazırda 3.650 sürücü kursu bulunduğunu belirten Akkurt, “İstanbul 699 sürücü kursuyla rekabetin en yüksek olduğu ilimiz. İstanbul’u 240 sürücü kursuyla Ankara ve 211 sürücü kursuyla İzmir takip ediyor. Sürücü kurslarının fazlaca olduğu bölgelerde inanılmaz bir rekabet var. Bu rekabette simülasyon vb. yenilikçi yaklaşımlar geliştirenlerin bir adım önde olduğunu görüyoruz. Sürücü kursları trafik gibi önemli bir meselede insanlara eğitim verdiklerinin farkına varmalı ve odak noktaları eğitim olmalı. Bu şekilde temel problemlerimize çözüm getirebilir, daha sürdürülebilir bir trafik kültürü oluşturabiliriz” şeklinde konuştu.

KURSTA ÜCRET ETKİLİ OLUYOR
Adayların sürücü belgesi alma sürecinde detaylı araştırma yapmadığını söyleyen Akkurt, “Adaylar daha çok ücret konusunda değerlendirmede bulunup karar veriyor. Ancak kötü bir eğitim sonucunda tekrar sınavlara girmenin maddi bir külfet oluşturduğu unutulmamalı. Ayrıca adaylar ikamet ettikleri bölgede sürekli gördükleri ya da tanıdıklarının referans olduğu sürücü kurslarına ilgi gösteriyor. Doğru tercih yapmak, ömür boyu kullanılacak bilgilerin öğrenilmesi ve bilinçli sürücü olmanın ilk adımı” ifadelerini kullandı.
Devamını Oku »

Ehliyet Harç Ücretleri ne kadar oldu? 2020

Ehliyet Harç Ücretleri ne kadar oldu? 2020

2020 yılı yeniden değerleme oranının belli olmasıyla birlikte A1, A2, A ile B, C, D ve F sınıfı ehliyetlerin yeni yılda geçerli olacak fiyatları da netleşti. Ayrıca ehliyet kart bedeli ve Polis Vakfı'na yapılacak bağış da zamlanacak.

2020 yılı için ekim ayı enflasyonuna göre açıklanan Yurt İçi ÜFE oranı belli oldu. Bu oran aynı zamanda 2020 yılında vergi, harç ve cezaların ne kadar olacağı konusunda da belirleyici olacak. Bu oranla birlikte ehliyet ücretleri, ehliyet kart bedeli ve Polis Vakfı Ücreti de zamlanacak. İşte zamlı fiyatlarla 2020 yılı ehliyet ücretleri.

  • A1-A2-A sınıfı ehliyet harç ücreti 249 TL
  • B sınıfı ehliyet harç ücreti 751 TL
  • F sınıfı ehliyet harç ücreti 249 TL
  • C ve D sınıfı ehliyet harç ücretleri 1254 TL
  • Sürücü belgesi (Ehliyet) kart bedeli 202 TL
  • Polis Vakfı Ücreti 38 TL

Buna göre;
A1, A2 veya A sınıfı (yani motosiklet ehliyeti) toplam 489 TL
B sınıfı (yani otomobil ehliyeti) ehliyet almak için toplam 991 TL
C ve D sınıfı (Kamyon, Otobüs) ehliyet almak isteyenler 1494 TL ödeyecek.
Devamını Oku »

Alkol kullanmadığını mahkemede ispatladı, ehliyetini geri aldı.

Alkol kullanmadığını mahkemede ispatladı, ehliyetini geri aldı.

Hatalı ölçümün boğaz ağrısı nedeniyle kullandığı gargaradan kaynaklandığı gerekçesiyle itirazı sonrası ehliyetini mahkeme kararıyla geri aldı.

Kahramanmaraş'ın Onikişubat ilçesinde yapılan trafik kontrolünde 2,03 promil alkollü olduğu tespit edilince ceza kesilen ancak hastanedeki testte kanında alkole rastlanmayan Mehmet Yaşar, hatalı ölçümün boğaz ağrısı nedeniyle kullandığı gargaradan kaynaklandığı gerekçesiyle itirazı sonrası ehliyetini mahkeme kararıyla geri aldı.

Ağcalı Mahallesi'ndeki ikametgahından 16 Kasım Cumartesi günü akşam saatlerinde aracıyla yola çıkan Yaşar, yakınlardaki trafik uygulama noktasında durduruldu.

Alkolmetreyle yapılan kontrolde 2,03 promil alkollü olduğu belirlenen Yaşar'ın ehliyetine el konularak bin 2 lira ceza kesildi.

Yaşar'ın itirazı üzerine 2. Sulh Ceza Hakimliği, cezai yaptırımın ve sürücü belgesi el koyma tutanağının kaldırılmasına karar verdi.

- "Polis bir cihaza, bir bana baktı"
Mehmet Yaşar, yaptığı açıklamada, 16 Kasım gecesi Adana'dan gelen arkadaşıyla buluşmak üzere evinden çıkarken boğaz rahatsızlığından dolayı doktorun verdiği gargara ilacını kullandığını belirtti.

 Aracına bindikten yaklaşık 100 metre ileride uygulama noktasında durdurulduğunu dile getiren Yaşar, şunları kaydetti: "Orada beni durdurdular ve alkol testi yapmak istediklerini söylediler. Burada alkolmetreye üfledim. Polis bir cihaza, bir bana baktı. 2,03 promil alkol tespit ettiğini belirtti. Ben de hayatımda hiç alkol kullanmadığımı söyledim. İlaçtan kaynaklanabileceğini düşündük ve beni hastaneye göndermek için bir ekip çağırdılar. Bu sırada ise cihazda kayda girdiği için ceza kesmesi gerektiğini belirtti.

Ehliyetime el konuldu ve bin 2 lira ceza yazıldı. Bu arada ekipler geldi ve beni hastaneye götürdüler. Hastanede yapılan kan testi neticesinde vücudumda alkol olmadığı anlaşıldı." Kahramanmaraş 2. Sulh Ceza Mahkemesine yaptığı başvuru sonrası hukuki sürecin hızlı ilerlemesinin mağduriyetinin önüne geçtiğini ifade eden Yaşar, "Bu sürecin en az 3 ay süreceği söyleniyordu. Ondan dolayı biraz endişeliydik ancak Türk adaletine itimadımız da sonsuzdu. 10 gün gibi kısa sürede ehliyetime kavuştum çok şükür. Bu vesileyle ilgilenen herkese teşekkür ediyorum." diye konuştu.
Devamını Oku »

8. Geleneksel TÜSEKON Geleneksel Sürücü Eğitim Çalıştayı gerçekleşti.

8. Geleneksel TÜSEKON Geleneksel Sürücü Eğitim Çalıştayı gerçekleşti.

Bu yıl 8.si yine Alntalya'da düzenlenen Türkiye Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Konfederasyonu “2023 VİZYONUNDA, TRAFİK VE SÜRÜCÜ EĞİTİMİ” Temalı Çalıştayı muhteşem bir finalle sona erdi.

Çalıştaya; TUSEKON Genel Başkanı İsmail YILMAZ ve Federasyon Başkanlarının yanı sıra, Milli Eğitim Komisyonu Başkanı Prof.Dr. Emrullah İŞLER, 26. Dönem Erzurum Milletvekili Prof. Dr. Mustafa ILICALI, CHP İstanbul Milletvekili Özgür KARABAT, MHP Antalya Milletvekili Abdurrahman BAŞKAN, İYİ Parti Grup Başkan Vekili İstanbul Milletvekili Yavuz AĞIRALİOĞLU, Milli Eğitim Bakanlığı Trafik ve Sürücü Eğitimleri Daire Başkanı Abdullah SÜSLÜ, EGM Trafik Eğitim ve Araştırma Daire Başkanı Ali TEMİZ, Jandarma Trafik Hizmetleri Daire Başkan Vekili Jandarma Yarbay Hasan Taner ÖZBEY, BİD MTSK Sorumlusu Fatih SAĞDIÇ, İstanbul Medipol Üniversitesi İnsan Kaynakları Yönetimi Bölüm Başkanı Doç.Dr. Pelin VARDARLIER katıldı.

Programın sunuculuğunu İstanbul Federasyon başkanı Murat TEKİN üstlendi.

Saygı duruşu ve İstiklal marşından sonra, açılış konuşmasını TUSEKON Genel başkanı İsmail YILMAZ yaptı.

Ardından Özel Öğretim Kurumları Trafik ve Sürücü Eğitimleri Daire Başkanı Abdullah Süslü son gelişmelerle ilgili bilgiler verdi. Protokol sırasına göre Çalıştaya katılan Milletvekilleri, Trafik sektörü ile ilgili duygu ve düşüncelerini paylaştı ve yapılacak her türlü çalışmalarda sektöre destek olacaklarını ifade ettiler.

Çalıştay dört ana başlık adı altında düzenlendi.

1-2023 Eğitim Vizyonunda Trafik ve Sürücü Eğitimi
a-Karayolu ve Trafik Güvenliğinde Eğitimciler olarak sorumluluklarımız
b-Trafik bilincinin geliştirilmesinde Sosyal Sorumluluk Projelerimiz
c-2023 sürecinde Sürücü Eğitimi Vizyon Belgesi hazırlanması

2 –Teorik Eğitim ve Sınavları
a-Eğitim Müfredatının geliştirilmesi ve görsel zenginlik kazandırılması
b-E-Sınav Merkezlerinin tüm ilçeleri kapsayacak şekilde yaygınlaştırılması
c-Sınav Sorularının güncellenmesi ve yeni soru havuzu oluşturulması

3 –Direksiyon Eğitimi ve Sınavları
a-Direksiyon Eğitimlerinde Elektronik Kontrol sistemine geçilmesi
b-Direksiyon Sınavı Ölçme- Değerlendirme Kriterlerinin geliştirilmesi
c-Yeni direksiyon sınavı uygulamaları üzerinde çalışmalar

4 – Kurumsallaşma ve Haksız Rekabetin önlenmesine yönelik çalışmalar
a- Kurumsal yapının güçlendirilmesi ve Eğitim teşvikleri
b- İşletme verimliliğinin arttırılması
c- Eğitim maliyeti , fiyatlandırma ve denetimi
d- Sivil Toplum Örgütünün etkinliğinin arttırılması için mevzuat altyapısının düzenlenmesi
e-Hizmet İçi Eğitimlerinin yaygınlaştırılması
Devamını Oku »

İstanbul Bahçelievler'de Direksiyon Öğretmenine çirkin saldırı..

İstanbul Bahçelievler'de Direksiyon Öğretmenine çirkin saldırı..

İstanbul Bahçelievler‘de, geçtiğimiz günlerde direksiyon sınavı yapıldığı sırada bir adayın yakınları, sürücü kursu öğretmenine saldırdı.

Sınavı geçmedi diye öğretmeni dövdüler.
Sınavı geçemeyen adayın yakınları, yol ortasında öğretmeni tekme tokat dövdü. Çevredeki vatandaşlar, aday yakınlarını sakinleştirmeye çalıştı.

Darp anı kamerada
Sürücü kursu öğretmeninin saldırıya uğradığı o anlar ise saniye saniye, cep telefonu kamerasına yansıdı. Görüntüde, direksiyon başında olan öğretmenin araçtan zorla indirildiği görülüyor. Ardından, öğretmen birkaç kişi tarafından yol ortasında darp ediliyor. Çevredeki vatandaşların da ayırmaya çalıştığı görülüyor.


Devamını Oku »

Hız koridoru sistemiyle bundan sonra devamlı radar uygulanacak.

Hız koridoru sistemiyle bundan sonra devamlı radar uygulanacak.

Karayolları Elektronik Denetim Sistemlerinde (EDS) ‘anlık hız’ yerine, kameralar yerleştirilmiş iki nokta arasındaki ‘ortalama hızı’ esas alan ölçümleme yaygınlaştırılıyor. Uygulama ile sürücülerin radar noktalarında yavaşlayıp yolun geri kalanında aşırı hız yapmalarının önüne geçilecek.

Karayollarında hız takibi yapan Elektronik Denetim Sistemlerinde (EDS) anlık hız denetimi yerine ortalama hız denetimleri esas alınacak. Belirlenecek iki nokta arasındaki mesafeyi hızlı kat edene ceza yazılacak.

Amaç kara yollarında kaza oranlarını daha aza indirmek. Şehirler arası yollarda ortalama hız uygulaması yaygınlaştırılacak. Sürücülerin yolculuğun radar noktalarında yavaşlayıp yolun geri kalanında aşırı hız yapmasının önüne geçilecek. Sürücünün gittiği yol ve kat ettiği süre oranlanarak ortalama hız bulunacak. Aşırı hız yapan sürücüler buna göre cezalandırılacak. 2020 yılında sistem belirlenecek güzergahlarda denecek.

PLAKA TANIMA İLE GENİŞLETİLECEK
Otoyol üzerinde belirli noktalara sabit mesafeli Plaka Tanıma Sistemi kameraları yerleştirilecek. Birinci noktadan giriş yapan aracın hız ve zaman bilgisi çekilen araç fotoğrafı ile birlikte kaydedilecek. Araç ikinci noktadan geçiş yaptığı anda aynı bilgiler sistemde karşılaştırılacak. Gidilen mesafe, iki nokta arasında alınan zamana bölünerek ortalama hız tespit edilecek. Sistem sadece iki nokta arasında sınırlı kalmayarak değişik mesafelere ilave edilen yol üzerindeki Plaka Tanıma Sistemi kameraları ile genişletilebilecek.

KORİDOR ÖLÇÜMÜ
Ortalama hız uygulamasının, tek ve belirli bir nokta üzerinden yapılan hız ölçüm sistemlerine göre daha iyi sonuçlar vermesi öngörülüyor. Genelde radar hız ölçüm noktaları sürücüler tarafından tespit edilebildiği için taşıtlar bu noktaya geldiğinde yavaşlıyor. Ana arter yollarda belirlenen iki veya daha fazla nokta arasında hız koridoru uygulaması yapılarak sadece ilgili noktada değil uzun bir mesafede hız ölçümü yapılmış olacak.

2020’DE İKİ GÜZERGAHTA
2020 yılından itibaren, Elektronik Denetim Sistemlerinde anlık hız denetimi yerine ortalama hız denetimleri esas alınacak. Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğundaki devlet ve il yolları ağında ortalama hız denetimlerinin esas alındığı Elektronik Denetim Sistemi kurulabilecek öncelikli güzergâhlar tespit edilecek. Belirlenecek asgari iki güzergâhta sistem hayata geçirilecek.

DUBLE AĞA 3 BİN KM İLAVE
Türkiye, duble yol ağına gelecek yıl yaklaşık 3 bin kilometre yeni yol ekleyecek. Önümüzdeki yıl toplam 2 bin 872 kilometre bölünmüş yolun yapılması planlanıyor. Yeni yollarla birlikte kazalara neden olan 65 kara noktada da iyileştirmeye gidilecek.

KAYNAK: YENİ ŞAFAK
Devamını Oku »

Ticari araç sürücülerine psikoteknik test zorunluluğu.

Ticari araç sürücülerine psikoteknik test zorunluluğu getirildi. Rapor almayan sürücüler para cezası uygulanacak

Ticari araç sürücülerine psikoteknik test zorunluluğu getirildi. Rapor almayan sürücüler para cezası uygulanacak

İstanbul Beşiktaş'a bir halk otobüsünün duraktaki yolcuları ezmesi ve ardından Avcılar'da bir servis minibüsünün bir öğrenciyi ezmesi, ticari araç sürücülerinin belgelerini ve psikoteknik raporlarını bir kez daha gündeme getirdi. İçişleri Bakanlığı, bir genelge yayımlayarak 1 Aralık'tan itibaren ticari araç sürücülerinin psikoteknik teste girip rapor almasını mecburi kıldı.

1 Aralık itibariyle psikoteknik test raporu olmayan araç sahiplerine 885 lira, sürücülere ise 283 lira cezai işlem uygulayacak.

Psikoteknik testinin öneminden bahseden Trafik Güvenliği ve Psikoteknik Merkezleri Dernek Başkanı Cengizhan Kutlu, “Kurtuluş Savaşında verdiğimiz can kadar, trafik kazalarında kayıp verdik. Trafik kazalarındaki insan kaynaklı trafik kazalarını minimize ederek, insan kaybının en düşük seviyede olmasını hedefliyoruz" diyerek psikoteknik testin öneminden bahsetti.

Psikologlar eşliğinde 1.5 saat süren bir test
Riskli sürücüleri trafikten çekmek için uygulanan psikoteknik test, psikologlar eşliğinde 1-1.5 saat arasında gerçekleştiriliyor. Bu süre içerisinde sürekli dikkat testi, mühakeme testi, koordinasyon testi, seçici dikkat testi, hız mesafe tahmin testi, çarpışma tahmin testi, görsel algı bellek testi, kişilik testi, görsel süreklilik testi, çevresel görsel görüş testi, tepki hızı testi ve trafiğe ilişkin görüş testi olmak üzere 12 farklı test uygulanarak riskli sürücüleri tespit edip, bu riskli sürücüleri trafikten uzaklaştırıp trafik kazalarının olumsuz etkilerini azaltmak hedefleniyor.

“Riskli sürücüyü tespit etmek için psikoteknik testinden geçmesi gerekiyor”
Psikoteknik testinin zihinsel sorunları ortaya çıkarmadığını söyleyen Trafik Güvenliği ve Psikoteknik Merkezleri Dernek Başkanı Kutlu, “Psikoteknik, kişinin refleksini, algısını, muhakemesini, karar verme kabiliyetinin yerinde olup olmadığını seçiyor. Psikoteknik hiçbir zaman kişinin zihinsel sıkıntısını ortaya çıkartmaz. Psikolojimiz belirli bir süre refleksini, algısını, karar verme yetisini kaybedebilir, biz buna riskli sürücü diyoruz. Bu riskli sürücüyü trafikten uzaklaştırmak için mutlaka bir testten geçmesi gerekiyor, bu testin adı da psikoteknik testi. Sürücüler bu teste girerek trafikte araç kullanıp kullanamayacaklarını görmeleri gerekiyor" ifadelerini kullandı.
“Trafik kazalarının yüzde 96’sı insan unsurlu, bunu minimize ederek insan kaybını azaltmayı hedefliyoruz”

Türkiye’nin hemen hemen birçok noktasında psikoteknik merkezlerinin bulunduğunu söyleyen Kutlu, “Sürücülerin psikometri becerilerini ölçüyoruz ve tüm sürücülerin mutlaka psikoteknik testten geçmesini öneriyoruz. Amacımız riskli sürücüyü belirli bir süre, risk geçene kadar trafikten uzaklaştırmak. Son istatisliklere göre trafik kazalarının yüzde 96’sı insan unsurundan kaynaklanmakta. Kurtuluş Savaşında verdiğimiz can kadar, trafik kazalarında kayıp verdik. Bu insan unsurunu minimize ederek, insan kaybının en düşük seviyede olmasını hedefliyoruz. Bu anlamda Türkiye genelinde hemen hemen bütün il ve ilçelerimizde 400’e yakın merkezimiz var" diye konuştu.
“1 Aralık itibariyle psikoteknik test raporu olmayan ticari araç sürücüleri hiçbir şekilde araç kullanamayacak”

İnsan unsuru nedeniyle meydana gelen kazaların minimize edilmesi için tüm sürücülerin psikoteknik testten geçmesi gerektiğini söyleyen Kutlu, “Tüm sürücü belgesi alacak insanlar için psikoteknik testinden geçmesiyle ilgili çalışmalarımız devam ediyor. Ancak şuanda sadece ticari araç kullanan sürücüler bu teste tabiler. İçişleri Bakanlığımızın son genelgesinde, 1 Aralık 2019 tarihinden itibaren psikoteknik test raporu olmayan araç sahiplerine 885 lira, sürücülere ise 283 lira cezai işlem uygulanacak. Sürücüler bu cezadan etkilenmemek için mutlaka psikoteknik testini almaları gerekiyor. 1 Aralıktan itibaren psikoteknik test raporu olmayan ticari araç sürücüleri hiçbir şekilde araç kullanamayacaklar” İfadesinde bulundu.

“17-21 Kasım tarihinde Antalya’da çalıştay gerçekleştireceğiz”
Psikoteknik üzerinde 14 yıldır karşılaşılan mevzuatları tartışarak yeni düzenlemeler getirmek adına çalıştay gerçekleştireceklerini dile getiren Kutlu, “Trafik güvenliği ve psikoteknik merkezleri derneği olarak Antalya’da 17-21 Kasım tarihinde dördüncüsü düzenlenen çalıştayı gerçekleştireceğiz. Bu çalıştayda psikoteknik nedir ve ne değildir konu başlığımız olacak. Yaklaşık 14 yıldır karşılaştığımız mevzuatları tartışarak, mevzuat sonuç bildirisini bakanlığımıza bildireceğiz. Bu nedenle tüm meslektaşlarımızı 17-21 Kasım’da gerçekleştirilecek çalıştayımıza davet ediyorum“ diye söyledi.
Devamını Oku »

Çorum Uzman Sürücü Kursu hizmete açıldı..

Çorum Uzman Sürücü Kursu hizmete açıldı..

Ahmet-Sami-Murat Şentürk’ün sahibi olduğu Uzman Sürücü Kursu hizmete açıldı.

Çepni Mahallesi İnönü Caddesi Ekmekçioğlu İş Merkezi numara 2 kat 3’de hizmete giren işyeri için işletme sahipleri tarafından Perşembe Pazarı’nda İskilip Dolması ikram edildi.

İşletme sahipleri deneyimli uzman kadroları ve Mercedes marka eğitim araçları ile Çorum’a kalite getirdiklerini söylediler. Kayıtları almaya başladıklarını belirten işletme sahipleri kapasitenin 75 kişilik olduğunu ifade ettiler.

Kaynak: Çorum Hakimiyet Gazetesi
Devamını Oku »

Hayat Sürücü Kursu Nevşehir’de Açıldı.

Hayat Sürücü Kursu Nevşehir’de Açıldı.


Nevşehir Valisi İlhami Aktaş, yeni hizmete giren Hayat Sürücü Kursunun açılışını yaptı.

Kur’an-ı Kerim Tilavetinin ardından dua yapıldı ve kurban kesildi. Daha sonra sürücü kursunun açılış kurdelesi Vali Aktaş ve protokol tarafından kesildi.

Vali İlhami Aktaş, yeni sürücü kursunun hayırlı olmasını dilerken, işletme sahibi Aylin Ün’den işletme hakkında bilgi aldı ve trafik kazalarının en aza indirilmesi için eğitimin ve dolayısı ile de kursların çok önemli olduğunu belirtti.


Kurs sahibi Ün ise; “Açılışa katılan başta Sayın Valimiz İlhami Aktaş olmak üzere, tüm katılımcılara katılımlarından dolayı teşekkür ediyorum” dedi.

Açılış, pasta ikramının ardından sona erdi.

Merkez Yeni Mahallede bulunan Özel Hayat Sürücü Kursu’nun açılışına; Vali İlhami Aktaş, İl Jandarma Komutanı Jandarma Kıdemli Albay Hüsamettin Erol, İl Özel İdare Genel Sekreteri Kamil Duru, İl Genel Meclis Başkanı Gürbüz Dinç, Nevşehir Belediye Başkan Yardımcısı Bektaş Demir, Acıgöl Belediye Başkanı Ercan Ertaş, Karapınar Belediye Başkanı Yasin Güneş, Vatan Şehitleri ve Gazileri Derneği Başkanı Ramazan Çiftçi ve davetliler katılırken işletme sahibi de hazır bulundu.

Devamını Oku »

Ehliyet ve kimliğini değiştirmeyenler dikkat! Zaman azalıyor.

Milyonlarca vatandaşı ilgilendiren kimlik ve ehliyet yenileme işlemi sürüyor. Hala çipli kimliklerini almayan ve ehliyetini değiştirmeyenler için son tarih, kimlik için 2023 ehliyet için ise 2020. Özellikle önümüzdeki sene ehliyet yenilemede yoğunluklar yaşanması bekleniyor. İşte yeni ehliyet ve kimlik yenileme için yapılması gerekenler.


Ehliyet ve kimliğini değiştirmeyenler dikkat! Zaman azalıyor.


İçişleri Bakanlığı'nın yaptığı düzenlemeyle kimlik kartları, ehliyet ve pasaport ile ilgili değişiklik kararı, 1 Ocak 2017 tarihinde yürürlüğe girdi. Böylece yeni kimlikler çipli hale geldi. Bugüne kadar 37 milyon vatandaş, çipli kimliklere geçti.

Posta Gazetesi'nin haberine göre kimliklerini hala yenilemeyenler 2023'e kadar, ehliyet için de 2020'nin sonuna kadar süreniz var ama yine degeç kalmayıp, şimdiden halletmek isteyenlerin yapması gerekenler şöyle:

RANDEVU ALIN
Önceden Emniyet Genel Müdürlüğü'ne başvurarak yapılan ehliyet değişikliği işlemleri artık Nüfus Müdürlüğü üzerinden yürütülüyor. Kimlik yenilemek için ilk yapmanız gereken, randevu almak. Bu zorunlu. Kimlik kartı başvuruları için 'randevu.nvi. gov.tr' internet adresi üzerinden ya da Alo 199 numaralı çağrı merkezinden randevu alabilirsiniz. Gününüzde gitmediğiniz takdirde sistem yeniden randevu almanızı 1 ay engelliyor. Bu durumda eğer gidemeyecekseniz randevuyu, süresi dolmadan en az yarım saat önce iptal etmeniz şart.

BAŞVURU BELGELERİ
Randevunuzu aldınız, başvurmaya gideceksiniz. Yanınızda olması gereken belgeler ise şunlar:

-Nüfus cüzdanınız. Nüfus cüzdanı olmayanlar için sürücü belgesi, pasaport, evlilik cüzdanı, TSK kimlik kartı, sarı basın kartı, hakim ve savcı kimliği, avukatlık kimlik kartı, öğretmen kartı da kimlik yerine geçiyor.

-Son altı ay içinde çekilmiş bir adet biyometrik fotoğraf

-22.5 liralık (değerli kağıt bedeli) değişim ücretini ödediğinizi gösteren makbuz veya dekont. Değişim ücretini başvurunuzdan önce vergi dairesi müdürlüklerine, 'ivd.gib.gov.tr' internet adresi üzerinden sanal pos uygulamasıyla ya da bankaya yatırmanız gerekiyor.

HANGİ DURUMDA NELER GEREKİYOR?
-Evlilik akdinden sonra kimlik yenilemeniz acil ise eğer belediyenin nikah dairesinin evraklarınızı nüfus müdürlüğüne göndermesini sağlamanız gerekiyor.

- Boşanma nedeniyle kimlik değiştirmek isteyenler, başvuru için gerekli belgelerin arasında 'boşanmanın kesinleşmiş kararı' belgesini de bulundurmalı.

- Yeni doğan bebeklere kimlik çıkarmak için herhangi bir ücret ödemek gerekmiyor. Bebekler ve 15 yaşından küçükler için fotoğraf götürmeye de gerek yok. Bebeğin doğumunun ardından 30 gün içinde Nüfus Müdürlüğü'ne başvurmak gerekiyor. Aksi halde, kayıtta gecikildiği için ücret talep edilecektir. Evrak olarak da başvuru yapan anne ya da babanın kimliği ile doğum belgesi yeterli.

ÜCRETİ 22.50 LİRA
- Kimlik yenileme: 22.50 TL

- Evlilik nedeniyle kimlik değişimi: 22.50 TL

- Eskiyen kimliği değiştirme: 22.50 TL

-Yeni doğan bebek için kimlik çıkarmak ücretsiz. Doğumdan itibaren 1 ay içinde bebeğin kaydı yapılmamışsa: 22.50 TL

-Kimlik kaybedilmişse: 45 TL

1 GÜNDE ADRESE TESLİM
Gerekli belgelerle randevunuzu aldığınız gün nüfus müdürlüğüne giderek başvuru işleminizi yapıyorsunuz. Nüfus dairesinde gerek görülmesi halinde parmak izi, parmak damar izi ve el ayası damar izinin taranarak sisteme kaydedilmesi de gerekebilir. Önceden 15 gün veya 1 ayda postayla adresinize ulaştırılan yeni kimlikler, artık 1 gün veya en geç 2 gün içinde adresinizde oluyor.

ÇİPLİ KARTLA PASAPORTSUZ SEYAHAT
- Yeni kimlik kartının üzerinde bulunan çip (yonga): TC kimlik numarası, adı, soyadı, anne adı, baba adı, doğum yeri ve tarihi, cinsiyeti, medeni hali, kan grubu, dini, veriliş tarihi, kart seri numarası, belgenin geçerlilik tarihi ile kişiye özgü biyometrik verileri içeriyor.

- Akıllı kart şeklinde tasarlanan bu kartlar, kopyalanmasını önleyen ve kart içinde bulunan bilgilerin değiştirilmesini engelleyen güvenlik önlemlerine sahip.

- Kimlik kartındaki bilgiler elektronik olarak tutulduğundan, elektronik ortamda yapılan sağlık gibi bir çok hizmete erişim hem hızlı hem de daha güvenli oluyor.

- Nüfus cüzdanından farklı olarak çipliler, banka kartı boyutunda üretildi.

- Mavi rengin erkeği, pembe rengin kadını simgelediği renk ayrımı ortadan kalktı, tüm kartlarda turkuaz rengi kullanıldı.

- Vizesiz seyahat anlaşması olan ülkeler için pasaportsuz yolculuk imkanı tanıyor.

EHLİYETTE 2020'NİN SONUNA KADAR
Yeni çipli ehliyete geçmek için tanınan süre 31 Aralık 2020'de doluyor. Ehliyeti yenilemek için de yine kimlik kartında olduğu gibi bir süreç izleniyor. Yani 'randevu.nvi.gov.tr' internet adresi üzerinden ya da Alo 199 numaralı çağrı merkezinden randevu alınıyor. Başvuru için eski sürücü belgesi, nüfus cüzdanı, 15 liralık değişim bedelinin bankaya yatırıldığına dair makbuz, 1 biyometrik fotoğraf, kan grubunu belirtir belge veya yazılı beyan ve en önemlisi de 'sürücü olur' yazan ve aile hekiminden ücretsiz olarak alınan sürücü sağlık raporu gerekiyor.

E SINIFI 5 YIL
Ehliyetini çaldıran ve kaybedenlerin yeni ehliyete başvurmadan önce en yakın trafik tescil şubesine başvuru yaparak kayıp veya çalıntı beyanı vermesi de gerekiyor. Böylece sisteme zayi kaydı işleniyor. Bu durumda ayrıca kayıp ilanı verilmesine de gerek kalmıyor. Sonra Nüfus Müdürlüğü'ne giderek başvuru yapılıyor ve yeni ehliyet posta ile 1 günde adrese teslim ediliyor. Yeni E sınıfı ehliyet 5 yıl geçerli. Diğerlerinde süre ise 10 yıl. Geçerliliğin sona ereceği tarih çipli ehliyetin üzerinde ayrıca belirtiliyor. Süre dolunca yeni ehliyet için tekrar başvuruluyor.

PASAPORT İÇİN SÜRE SINIRI YOK
Pasaportların yenilenmesi için son tarih olarak belirlenen bir süre yok. Mevcut pasaportunuz, süresi bitinceye kadar geçerli. Yani 10 yıllık bir pasaportunuz varsa, çipli pasaport için istiyorsanız hemen ya da 10 yıl sonra başvurabilirsiniz. Pasaport yenileme işlemi de yine nüfus müdürlükleri üzerinden yürütülüyor. Başvuru belgeleri kimlik yenileme ile benzer.

Sadece pasaportta ödenecek ücretler, alınacak süreye göre değişiyor. Buna göre pasaport bedelleri; harç bedeli + defter bedeli şeklinde ödeniyor. 2019 yılı için 6 aylık olan pasaportun ücreti 303.50 TL, 1 yıllık olan 381.90 TL, 2 yıllık olan 539 TL, 3 yıl olan 709.40 TL ve 4 yıl ve üzeri pasaport almak isteyenlerin ise 945.10 TL ödemesi gerekiyor. Başvuru yapıldıktan sonra kısa sürede pasaport adresinize ulaşıyor.
Devamını Oku »

Ehliyet sınavlarına 'e-Trafik' ile anlık denetim!

Ehliyet sınavlarına "e-Trafik" ile anlık denetim!

Milli Eğitim Bakanlığınca başlatılan "e-Trafik" modülü ile Türkiye genelindeki tüm sürücü kurslarının direksiyon uygulama sınavları anlık takip edilip, denetleniyor.

Bakanlık tarafından özel motorlu taşıt sürücü kursları, ulaştırma hizmetleri mesleki eğitim ve geliştirme kursları (SRC) ile iş makineleri sürücü eğitim kurslarındaki sınavların denetiminin elektronik ortamda yapılmasına olanak sağlayan "e-Trafik" modülü oluşturuldu.

2023 Eğitim Vizyonu'ndaki "özel motorlu taşıt sürücüleri kurslarının eğitim ve sınav standartlarının yükseltilerek, kalitelerinin artırılması" hedefi doğrultusunda oluşturulan modülle uygulamalı direksiyon sınavlarının etkin bir şekilde denetlenmesi, Türkiye genelinde uygulama birliğinin sağlanması amaçlanıyor.

MEB Özel Öğretim Kurumları Genel Müdürlüğü, Trafik ve Sürücü Eğitimleri Daire Başkanlığı tarafından yaklaşık 5 aydır Türkiye genelinde kullanılan sistemle 81 ilde yapılan sınavların denetimi yapılıyor.

Eş zamanlı denetim olumlu sonuçlar getirdi.
Bakanlık kaynaklarından edinilen bilgilere göre, sınavlara yönelik aksaklıkların tek tuşla saptanabilmesini sağlayan modül sayesinde son 5 aylık dönemde Türkiye genelindeki sınavlarda eş zamanlı denetim ve büyük oranda uygulama birliği sağlandı. Modül ile takip edildiğinin bilinmesiyle sınavların daha disiplinli bir şekilde uygulanmasına olanak tanındı.

Bilgisayarların yanı sıra tablet ve cep telefonlarından da kullanılabilen modülde sınav yürütme komisyonu, sınav sürecini kontrol edecek ve denetleyecekler, direksiyon eğitim dersi sınav uygulama ve değerlendirme komisyonları ve sınav güzergahı ile ilgili denetim formları yer alıyor. Formlarda her sınav başlığı altında ortalama 50'nin üzerinde denetim maddesi bulunuyor.

Bakanlık temsilcileri, bu formlara sınavlarla ilgili tespit ettikleri olumlu ve olumsuz unsurları işlerken, Bakanlık da il ve ilçeler bazında saptanan aksaklıkların takibini yaparak, anında müdahalede bulunabiliyor. Ayrıca ortaya çıkan sonuçlara göre gerekli mevzuat düzenlemelerinin hazırlığı yapılıyor.

Modülden elde edilen sonuçlar doğrultusunda sınav sürecinin anlatıldığı "Trafik Adam" isimli animasyon filmini hazırlayan Bakanlık, bu animasyonu motosikletler ve ardından da ağır vasıta araçlara yönelik animasyonlarla devam ettirmeyi planlıyor.

En çok "L park" alanlarında aksaklık saptandı
Modülden elde edilen verilere göre, direksiyon uygulama sınavlarında yapılan denetimlerde son 5 aydaki sınavlarda en fazla 90 derecelik açıyla sağa ya da sola park etme noktası olan "L park" alanlarının mevzuata uygun olarak düzenlenmediği tespit edildi.

Bu kapsamda il ve ilçelerde bulunan "L park" alanındaki konilerin sınav kılavuzu ve videosunda gösterilen şekilde düzenlenerek sınırlanmadığına yönelik 57 değerlendirme sisteme girildi.

L parkı sırasıyla 25 metre geri gitme alanının yönetmeliğe uygun düzenlenmediği, şerit çizgileriyle sınırlandırma yapılmadığı, sınav güzergahlarında levhaların görülebilecek şekilde uygun yerlere yerleştirilmediği, 25 metre geri geri gitme alanında başlangıç ve bitiş noktalarının belirlenmediği, geri geri park etme alanının araç uzunluklarına uygun olarak en az 100 santimetre yüksekliğindeki konilerle düzenlenmediği yönündeki hata tespitleri izledi.

Kaynak: AA 
Devamını Oku »

E-Sınav nedir? Nasıl yapılır?